Xbb lightswitch mekonomen

We develop custom-made electronic solutions, primarily towards the automotive industry, for example body builders, suppliers and manufacturers. Xbb lightswitch SPARA pengar genom att jämföra priser på modeller Läs omdömen och experttester Betala inte för mycket – Gör ett bättre köp idag! XBB Lightswitch kan styra LED ramper, backljus, arbetsbelysning, xenon, halogen samt LED extraljus. Spänning- och strömövervakning på varje enskild utgång samt fordonets batterispänning övervakas kontinuerligt.

Samt möjlighet att parallellkoppla utgångarna för inkoppling av exempelvis en LED-ljusramper som drar upp till 30A. Varje enskild utgång är kortslutningsskyddad och strömövervakad. Fungerar på både 12V och 24V fordon. Den patenterade tekniken tillsammans med mjukvaran klarar av att detektera helljussignal från bland annat Halogen, Bi-Xenon samt LED.

Maximalt 10A per utgång. Xbb Xbb Lightswitch Exempel på bilmodeller Manual inkl. Fordonets signalkabel Brytare-Max 30A Säkring Hur man använder en extern strömbrytare. På (-) = Utgångarna avstängda Av = Utgångarna styra av strömsensorn.

XBB läser av signalen från fordonets helljus med hjälp av en sensor utan åverkan på kabeln. Det är inget problem ifall ditt fordon har CANBUS. Yhteensopiva useisiin CAN-väylällä varustettuihin ajoneuvoihin sekä kaikkiin ajoneuvoihin jossa ei ole CAN-väylää. Om magnetfältet uppnår ett visst värde som motsvarar ca 4mA eller högre så kommer enheten detektera det som ett tillslag av helljuset och därmed aktivera de utgångarna. Med hjälp av XBB -relän kan du montera extraljus även på nyare fordon, där man av en eller annan anledning inte vill eller kan använda en vanlig reläkabelsats.

And the ability to connect in parallel outputs for connection of for example lightbars that draw more than 10A. Each individual output is short circuit protected and power supervised. Till kassan Mina sidor Logga in. Köp NBB på nätet Störst på NBB i Sverige Hitta dina NBB bland våra många modeller med xenon och LED i olika effekter Vi har NBB för alla fordon.

Stör ej ut fordonets elsystem! Ingen åverkan på fordonets originalkablage! Koppla in upp till tre extraljus eller koppla in två extraljus och DRL funktion. Traditionella extraljusrelä behöver skarvas in på helljusets kablage och lödas fast men Lightswitch känner istället av helljusets tillslag via induktion. Givetvis går det att installera på ett traditionellt vis.

Nu vet jag inte hur du installerat din ledramp, men om kör en mindre säg 20-och som ger under 360W i verklig effekt så är det ett väldigt bra alternativ. I tillegg gir den deg muligheten til å parallellkoble utgangene for tilkobling av f. LED-lysrampe som drar opptil A. Hver utgang har kortslutningsvern og strømkontroll. LED Ramp för bättre helljus på din bil med en riktigt bra ledramp från Xenonkungen.

Lightswitch fungerar genom att den tillhörande och patenterade sensorn känner av magnetfältet som uppstår när en ström går igenom en ledare. Vid aktivering av fordonets helljus måste magnetfältet komma upp i en nivå som motsvarar minst 400mA ström för att sensorn ska kunna detektera förändringen. Läser passivt av signalen från fordonets helljus kabel. Läs igenom hela manualen innan du påbörjar installationen, är du osäker på om produkten passar just din bil så läs även igenom vår FAQ också.

XBB -rele tunnistaa johdosta jo noin 4mA virran, joten sarjalla voi kytkeä valot myös useimpiin xenon ja led-kaukovaloilla oleviin autoihin, joissa on saatavilla vain heikko ohjausvirta valoille. XBB on helppo asentaa ja irroittaa. Det är välkommet nu när det blir mer och mer avancerad teknik i bilarna För mig som jobbar med VW är det mycket nytt på G. Ser fram emot att få sätta tänderna i detta systemet! Där jag köpte bilen säger de att man bara tar styrströmmen från solenoiden till skärmen som reglerar extraljuset och sen behöver man inte göra nåt mer. På firman där jag köpte lamporna vill de sälja på mig en XBB lightswitch som man sätter på kabeln till lampan enligt dem.

Hos affären i stan som säljer Skoda säger de att jag måste installera en canbus-interface och de vill.